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Samstag, 04.04.09
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Sonntag, 05.04.09
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Montag, 06.04.09
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Dienstag, 07.04.09
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Mittwoch, 08.04.09
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Donnerstag, 09.04.09
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Freitag, 10.04.09
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Samstag, 11.04.09
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Sonntag, 12.04.09
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Montag, 13.04.09
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Dienstag, 14.04.09
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Mittwoch, 15.04.09
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Donnerstag, 16.04.09
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Freitag, 17.04.09
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Samstag, 18.04.09
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Sonntag, 19.04.09
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Montag, 20.04.09
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Dienstag, 21.04.09
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Mittwoch, 22.04.09
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Donnerstag, 23.04.09
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Freitag, 24.04.09
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Montag, 06.04.09: St. Jean de Losne
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Wetter: schön und leicht dunstig, der böige Wind wechselt öfters die Richtung.
Die Fahrt ist wieder schön bei wenig Verkehr. Zweimal warten wir hinter einer Art Tjalk vor einer Schleuse. Die Schleuse 20 hat Verstopfungen durch Treibholz, Nummer 19 macht dafür keine Mittagspause.
Der uns bekannte Abzweiger in den Kanal Rhône au Rhin taucht auf, aber in einem uns unbekannten Erscheinungsbild. Da steht unerwartet ein Kunstwerk von einem Schleusenhaus am Ufer, das erst kürzlich fertiggestellte Kunstwerk erfüllt die Vorstellung von Frankreich einmal mehr. Dafür gibt es nun auch einen Warte-Ponton vor der Schleuse.
Auf der Saône entstehen Wellen durch den Wind von Süden. Bei St. Jean de Losne ist die Police Nationale am Üben, die Herren grüssen freundlich. Das Wetter in St. Jean ist - wie eigentlich immer - wunderschön.
Allerdings frischt der Wind immer mehr auf, und leider wurden die Bäume auf der Insel im Hafen gefällt, die einen guten Windschutz boten.
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So gestaltet sich das Anlegemanöver bei H2O problematisch. Der Wind ist sehr böig, vereitelt das rückwärts Anlegen bei der Kapitänin und nachher auch beim Kapitän. Dieser bringt die Pénichette dann vorwärts in die Lücke, nicht unbedingt schön aber wir sind drin. Die Pénichette 1120 hat keine Bugschraube, was das Anlegen bei Seiten-Wind heikel macht. Ohne Bugschraube gehts zwar, aber es bedingt mehr Platz, welchen man nicht immer zur Verfügung hat. Vielleicht hätts mit der südfranzösischen Methode ja geklappt, aber dazu später mehr.
Viel Platz war auch nicht verfügbar, wie wir nach dem Festmachen sehen: die Pénichette 1120 ist 3.85 m breit und passt knapp zwischen den Catway und eine Art Crown Blue Atlantic, die einem hilfsbereiten Briten gehört.
Das Diner im Restaurant Amiral ist wie üblich sehr gut und sehr üppig.
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